Nguồn gốc: | Trung Quốc Zhejiang |
---|---|
Hàng hiệu: | TORICH |
Chứng nhận: | ISO 9001 ISO 14001 TS 16949 |
Số mô hình: | GB / T 5312 |
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 5 Tấn |
Giá bán: | negotiable |
chi tiết đóng gói: | Đóng gói trong hộp gỗ bund bó hình lục giác hoặc các cách đi biển khác. |
Thời gian giao hàng: | 30 ngày |
Điều khoản thanh toán: | Thư tín dụng, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Khả năng cung cấp: | 40000 tấn / năm |
Tên sản phẩm: | Ống và ống thép liền mạch Carbon và Mangan cho tàu GB / T 5312 | Vật chất: | Quý 235 |
---|---|---|---|
bề mặt: | Với khả năng chống gỉ | ứng dụng: | Tàu |
hình dạng: | Vòng | OD: | 4-1200mm |
WT: | 0,3-200mm | Chiều dài: | 1,5-6m |
Điểm nổi bật: | seamless steel pipe,seamless carbon steel tube |
Ống và ống thép liền mạch Carbon và Mangan cho tàu GB / T 5312
Thông số :
Chất liệu: 320/360/410/460/490
Phạm vi kích thước : OD: 4-1200 mm
WT: 0,3-200mm
Chiều dài chung: 3-12m
Lòng khoan dung:
Theo các bảng sau hoặc yêu cầu của khách hàng.
Phương phap sản xuât | Kích thước (mm) | Lòng khoan dung | |
Cán nóng (đùn) | OD | ≤159 | ± 1,0% (tối thiểu ± 0,50mm) |
> 159 | ± 1,25% | ||
WT | ≤20 | + 15% (tối thiểu + 0,45mm) -10% (tối thiểu -0,30mm) | |
> 20 | ± 10% | ||
D≥351 | ± 15% | ||
Vẽ lạnh | OD | ≤30 | ± 0,20mm |
30 ~ 50 | ± 0,30mm | ||
> 50 | ± 0,8% | ||
WT | 1,5 ~ 3 | + 12,5% -10% | |
> 3.0 | ± 10% |
Thép cấp | Thành phần hóa học | |||||||||
C | Sĩ | Mn | S | P | Các yếu tố còn lại | |||||
320 | 0,16 | _ | 0,40 ~ 0,70 | ≤ 0,020 | ≤ 0,025 | Cr | Mơ | Ni | Cu | Toàn bộ |
360 | ≤ 0,17 | ≤ 0,35 | 0,40 ~ 0,80 | ≤ 0,25 | ≤ 0,10 | ≤ 0,30 | ≤ 0,30 | ≤ 0,70 | ||
410 | ≤ 0,21 | 0,40 ~ 1,20 | ||||||||
460 | ≤ 0,22 | 0,80 ~ 1,20 | ||||||||
490 | ≤ 0,23 | 0 . 80 ~ 1,50 |
Lớp thép | Sức căng MPa | Sức mạnh năng suất MPa | Độ giãn dài % |
320 | 320-440 | ≥195 | ≥25 |
360 | 360-480 | 151515 | ≥24 |
410 | 410-530 | 35235 | ≥22 |
460 | 460-580 | ≥265 | ≥21 |
490 | 490-610 | ≥285 | ≥21 |
Phương thức sản xuất: Cán nóng (ép đùn), Vẽ nguội, Cán nguội.
Điều kiện giao hàng kỹ thuật: Chuẩn hóa (NBK) hoặc Chuẩn hóa và ủ
Được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực: Đối với hệ thống đường ống áp lực tàu, nồi hơi và bộ quá nhiệt (ống nồi hơi cao áp liền mạch)
Hình ảnh sản phẩm: